سیستم انژکتور چگونه کار میکند
بخش مدیریت موتور امروزه پیشرفت های زیادی کرده.از جمله سیستم VVT(زمان متغیر سوپاپ)از سال ۲۰۰۷.
سنسورهایی مانند MAF (جرم هوای ورودی)این سنسور جرم هوای ورودی به موتور را به طریقی که یک المنت در ان قرار دارد-وقتی هوا به آن برخورد می کند گرما تولید می کند و گرما به صورت سیگنال به واحد کنترل ارسال می شود.این سنسور از نوع WAIRE HOT است.
سنسور وضعیت دریچه گازTP:این سنسور میزان باز بودن دریچه گاز را به ECU پیغام می دهد.
سنسور دمای آب موتورECT:دمای آب موتور را به ECU ارسال می کند.
زمانی که موتور سرد است ECU استپر موتور را فعال می کند تا موتور زودتز گرم شود.در صورت خرابی این سنسور ممکن است دور موتور کمی بالا رود.
ادامه مطلب ....
چالش های کار بعد از اتمام تحصیل
توقع فارغ التحصیلان از کار چیست؟
افکار آنان در دانشگاه در مورد کار و کار فرما چگونه پرورانده شده؟
چه تعدا بازار کار در همین استان گیلان نسبت به خروجی دانشگاهها وجود دارد؟
آیا فارغ التحصیلان در زمینه رشته خود مهارتهای لازم را کسب می کنند؟
آیا مطابق تحصیلات توقعات کارفرمایان را براورده می کنند؟یا کار فرمایان آچار به دست ها را ترجیح می دهند؟
شما چگونه فکر می کنید و آینده بازار کار را چگونه می بینید؟
مشخصات فنی مزدا 2
مشخصات فنی مزدا۲-شرکت بهمن یدک رودسر
گیربکس اتوماتیک چگونه کار می کند
گیربکس اتوماتیک حدود ۴۰ سال پیش به صورت ساده تر و با گاورنر کار می کرده.در سالهای آخیر سیستم الکترونیک نیز به آن اضافه شده.
اساس کار گیربکس اتوماتیک که به اختصار با حروفA/T نشان داده میشود فشار روغن هیدرولیگ و قفل و باز شدن قفسه و دنده خورشیدی و دنده های ستاره ای می باشد...
فایل pdf در ادامه مطلب